在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員只是對廠房結(jié)構(gòu)中的獨(dú)立空間進(jìn)行了簡單的設(shè)計(jì),空間分配缺乏科學(xué)性與合理性。設(shè)計(jì)的效果無法滿足結(jié)構(gòu)應(yīng)用的需要。采取新舊結(jié)構(gòu)或者新材料的連接技術(shù),結(jié)合現(xiàn)有的加固施工水平,盡量考慮綜合技術(shù)指標(biāo)。采用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固鋼結(jié)構(gòu)是一種新型的加固方法,除了可以省卻卸荷帶來的工作量,減少因停產(chǎn)而帶來的損失,它也能夠變被動(dòng)加固為主動(dòng)加固,通過充分發(fā)揮纖維材料的強(qiáng)度提高結(jié)構(gòu)承載力,更節(jié)省了加固成本,是現(xiàn)代化廠房加固中非常實(shí)用的加固方法。在鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝之前,要做好所有的前期工作。例如,在提升之前,安裝人員應(yīng)重新測試組件,并且只能在組件未變形且安裝尺寸正確的前提下進(jìn)行提升。此外,安裝人員還應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度符合規(guī)范的前提下,檢查鋼柱基礎(chǔ)的預(yù)埋螺栓或杯子。
鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)初期臨時(shí)施工道路應(yīng)與永1久性道路相結(jié)合。劃分功能分區(qū),并與廠區(qū)內(nèi)主要建筑物軸線平行或垂直,宜呈環(huán)形布置。地磅房進(jìn)車端的道路,應(yīng)為平坡直線段,其長度不宜小于兩輛車長,在困難條件下,不應(yīng)小于1輛車長;出車端的道路,應(yīng)有不小于1輛車長的平坡直線段。因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)廠房安裝內(nèi)有些機(jī)器產(chǎn)生熱量和水蒸氣,這些熱氣和水蒸氣假如不及時(shí)排出,就會(huì)在廠房內(nèi)累積,從而使鋼結(jié)構(gòu)廠房溫度升高影響鋼結(jié)構(gòu)廠房環(huán)境。解決這些問題的辦法就是保證廠房的公道透風(fēng),安裝適量合適的透風(fēng)系統(tǒng)。 在建筑中使用鋼結(jié)構(gòu),就需要其中的材料在使用過程中和發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候,都不可以產(chǎn)生有害的氣體,尤其是嚴(yán)重危害人們身體健康的氣體。
鋼結(jié)構(gòu)的表面如果沒有加固保護(hù)膜而暴露在大氣中,就會(huì)被銹蝕。如果鋼結(jié)構(gòu)廠房一直處在潮濕的環(huán)境下和空氣中有侵蝕性的介質(zhì),對于鋼結(jié)構(gòu)廠房的銹蝕會(huì)更加嚴(yán)重。鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕不僅讓構(gòu)件的厚度減小,還會(huì)在構(gòu)件的表面形成一定的銹坑。鋼結(jié)構(gòu)廠房應(yīng)避開發(fā)震斷層和基本烈度高于九度地1震區(qū),泥石流、滑坡、流砂,溶洞等危害地段,以及較厚的三級自重濕陷性黃土、新近堆積黃土、一級膨脹土等地質(zhì)惡劣區(qū)。 鋼結(jié)構(gòu)廠房的使用壽命普遍超過50年,更有甚者可使用過百年,而鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廠房的使用壽命一般在40年左右。由于鋼結(jié)構(gòu)具有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所不具備的可重復(fù)利用的優(yōu)點(diǎn)。
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